SUZUKI Generasi Ignis 1.3 i 16V 4WD (94 Hp) Karakteristik teknis





SUZUKI Generasi
 Ignis 1.3 i 16V 4WD (94 Hp) Karakteristik teknis
SUZUKI Generasi
 Ignis 1.3 i 16V 4WD (94 Hp) Karakteristik teknis
SUZUKI Generasi
 Ignis 1.3 i 16V 4WD (94 Hp) Karakteristik teknis
SUZUKI Generasi
 Ignis 1.3 i 16V 4WD (94 Hp) Karakteristik teknis


Merek Suzuki
Generasi Ignis (Hatchback)
Tahun mulai berproduksi 2000 year - 2006 year
Modifikasi (Mesin) 1.3 i 16V 4WD (94 Hp) (Multi-point injection)
Volume mesin 1328 cm3
Daya maksimum dalam 6000 rpm
Daya 93 HPW
Kecepatan maksimum 155 km/h
Suspensi depan The depreciated rack
Suspensi belakang The depreciated rack
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan -
Jalan raya 5.9 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 5.9
Kota 8.7 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 8.7
Izin 180 MM
Berat 1005 kg.
Performa Detail
Merek Suzuki
Model Ignis
Generasi Ignis
Modifikasi (Mesin) 1.3 i 16V 4WD (94 Hp)
Pintu 5
Daya 93 HPW
Kecepatan maksimum 155 km/h
Volume tangki bahan bakar 41 Liters
Tahun mulai berproduksi 2000 year
Tahun penghentian produksi 2006 year
Jenis coupe Hatchback
Kursi 5
Panjang 3770 MM
Lebar 1605 MM
Tinggi 1565 MM
Jarak sumbu roda 2360 MM
Lintasan depan 1420 MM
Jalur belakang 1419
Izin 180 MM
Kota 8.7 Liters/100 km
Jalan raya 5.9 Liters/100 km
Berat 1005 kg.
Berat maksimum 1470 kg.
Volume maksimum bagasi 1002 Liters
Volume minimum bagasi 236 Liters
Mesin
Posisi mesin Front, transversely
Volume mesin 1328 cm3
Daya maksimum dalam 6000 rpm
Torsi 118/4100 Nm
Sistem bahan bakar Multi-point injection
Posisi silinder Inline
Jumlah silinder 4
Diameter silinder 78 MM
Langkah di dalam silinder 69.5 MM
Rasio kompresi 9.5
Jumlah katup per silinder 4
Jenis bahan bakar Petrol (Gasoline) A-95
Rem
Penggerak roda Full time 4x4
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Jenis kemudi Steering rack
Rem depan Disc
Katup katup DOHC
Mengemudi
Ukuran ban 165/70 R14
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) 5
Transmisi
Suspensi depan The depreciated rack
Suspensi belakang The depreciated rack


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami