SUZUKI Kei (HN) 0.7 i 12V Sport (64 Hp) Karakteristik teknis
SUZUKI Filter Populer
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Spesifikasi Kunci |
|
|---|---|
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Jumlah silinder | 3 |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 658 cm3 |
| Torsi | 106/3500 Nm |
SUZUKI Kei (HN) Detail Bodi, Model, dan Produksi |
|
| Merek | Suzuki |
| Model | Kei |
| Generasi | Kei (HN) |
| Body Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | Hatchback |
| Pintu | 5 |
| Tahun mulai berproduksi | 1999 rok |
| Panjang | 3395 mm |
| Lebar | 1475 mm |
| Tinggi | 1530 mm |
| Jarak sumbu roda | 2360 mm |
| Lintasan depan | 1290 mm |
| Jalur belakang | 1280 |
| Berat | 770 kg |
| Berat maksimum | 990 kg |
SUZUKI Kei (HN) Data Teknis Mesin |
|
| Posisi silinder | Inline |
| Volume mesin | 658 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6500 rpm |
| Torsi | 106/3500 Nm |
| Turbin | Pengisian daya turbocharger (Supercharging) |
| Jumlah silinder | 3 |
| Diameter silinder | 68 MM |
| Langkah di dalam silinder | 60.4 MM |
| Rasio kompresi | 8.4 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Posisi mesin | Front, lengthwise |
| Jenis bahan bakar | Bensin (Gasoline) A-95 |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Volume tangki bahan bakar | 30 litry |
| Daya | 64 HPW |
| Torsi | 106/3500 Nm |
SUZUKI Kei (HN) Transmisi dan kotak roda gigi |
|
| Suspensi depan | Helical spring |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Jumlah roda gigi | - |
SUZUKI Kei (HN) Rem dan sistem keselamatan |
|
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Ya |
| Jenis kemudi | Rak kemudi |
| Rem depan | Cakram berventilasi |
| Katup katup | DOHC |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
