SUZUKI Generasi Wagon R+ II 1.0 i 12V (53 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Suzuki |
| Generasi | Wagon R+ II (Minivan) |
| Tahun mulai berproduksi | 2001 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 1.0 i 12V (53 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 993 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5500 rpm |
| Daya | 53 HPW |
| Kecepatan maksimum | 132 km/h |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 6 Liters/100 km |
| Kota | 8 Liters/100 km
|
| Berat | 1015 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Suzuki |
| Model | Wagon R+ |
| Generasi | Wagon R+ II |
| Modifikasi (Mesin) | 1.0 i 12V (53 Hp) |
| Pintu | 5 |
| Daya | 53 HPW |
| Kecepatan maksimum | 132 km/h |
| Volume tangki bahan bakar | 41 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2001 year |
| Jenis coupe | Minivan |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 3500 MM |
| Lebar | 1620 MM |
| Tinggi | 1705 MM |
| Jarak sumbu roda | 2360 MM |
| Lintasan depan | 1420 MM |
| Jalur belakang | 1385 |
| Kota | 8 Liters/100 km |
| Jalan raya | 6 Liters/100 km |
| Berat | 1015 kg. |
| Berat maksimum | 1415 kg. |
| Volume maksimum bagasi | 595 Liters |
| Volume minimum bagasi | 250 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 993 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5500 rpm |
| Torsi | 76/3300 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 3 |
| Diameter silinder | 74 MM |
| Langkah di dalam silinder | 77 MM |
| Rasio kompresi | 9.5 |
| Jumlah katup per silinder | 2 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 155/65 R14 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Helical spring |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
