SUZUKI Generation SX4 II Restyling 1.6 MT (117hp) 4x4 Technische Merkmale
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| Top beliebte Merkmale | |
|---|---|
| Marke | Suzuki |
| Generation | SX4 II Restyling (SUV) |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 2016 year - |
| Modifikation (Motor) | 1.6 MT (117hp) 4x4 (Multi-point injection) |
| Maximale Leistung in | 1586 cm3 |
| Drehmoment | 6000 rpm |
| Leistung | 117 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 12 sec |
| Anzahl der Gänge | Independent, spring |
| Anzahl der Gänge | Torsion |
| Durchfahrtshöhe | 180 MM |
| Detaillierte Leistung | |
| Marke | Suzuki |
| Modell | SX4 |
| Generation | SX4 II Restyling |
| Modifikation (Motor) | 1.6 MT (117hp) 4x4 |
| Türen | 5 |
| Leistung | 117 HPW |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 12 sek |
| Volumen des Kraftstofftanks | 47 Liter |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 2016 Jahr |
| Coupé-Typ | SUV |
| Sitze | 5 |
| Länge | 4300 MM |
| Breite | 1785 MM |
| Höhe | 1585 MM |
| Radstand | 2600 MM |
| Vordere Spur | 1535 MM |
| Hintere Spur | 1505 |
| Durchfahrtshöhe | 180 MM |
| Maximales Volumen des Gepäcks | 1269 Liters |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 430 Liters |
| Motor | EURO VI |
| Position des Motors | |
| Volumen des Motors | Front, transversely |
| Maximale Leistung in | 1586 cm3 |
| Drehmoment | 6000 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 156/4400 Nm |
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 78 MM |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 83 MM |
| Kraftstoffart | 11 |
| Modell des Motors | 4 |
| Bremsen | Petrol (Gasoline) A-92 |
| Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
| Art der Lenkung | Full time 4x4 |
| Hintere Bremsen | Steering rack |
| Ventiltrieb | Ventilated discs |
| Größe der Felgen | |
| Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 215/60/R16 215/55/R17 |
| Servolenkung | 5 |
| Hinterradaufhängung | |
| Anzahl der Gänge | Independent, spring |
| Anzahl der Gänge | Torsion |
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